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前幾天，貴州的陳老板在后臺私信我，說(shuō)他的XCA700經(jīng)常違規操作，會(huì )不會(huì )對車(chē)的磨損比較大？縮短整車(chē)壽命以后賣(mài)二手車(chē)是不是就賣(mài)不上價(jià)了？面對陳老板的擔憂(yōu)，我心想你違規操作最應考慮的難道不是安全問(wèn)題嗎？竟然在尋思二手車(chē)保不保值？也真是讓小編開(kāi)了眼，于是我問(wèn)陳老板是怎么違規的，是超載了?還是私自加配重了？
“我是在貴州這邊架橋，超載倒是沒(méi)怎么超載，只是橋墩與橋墩之間就幾十米，需要頻繁轉場(chǎng)，怕麻煩所以不管轉場(chǎng)還是干活從沒(méi)拆過(guò)超起.....”
聽(tīng)了陳老板的話(huà)，我陷入了深深地反思，徐工XCA700是完全可以背著(zhù)超起干活的，根本不算違規操作，可居然好多700噸車(chē)主不知道，大家把正常操作當成了違規操作，都不知自己手里的700噸有那么強的實(shí)力，這實(shí)在是我們宣傳不到位，在此給各位誠摯道歉。
超起不張緊也完全沒(méi)問(wèn)題！
不用一直拆裝超起，完全合規操作，對愛(ài)車(chē)沒(méi)有傷害！干橋梁的老板們這下方便了吧。
要說(shuō)到方便，XCA700就要一步到位，為您方便到底！不僅要省去拆裝超起的麻煩，還要能爬坡重載做您最忠實(shí)的伙伴，我們賦予了XCA700七橋五驅的能力， (1/2/3/4/7橋驅動(dòng))擁有著(zhù)強大爬坡與重載轉場(chǎng)能力。
重載轉場(chǎng)不僅要靈活，還得有速度才行！畢竟時(shí)間就是金錢(qián)，XCA700攜帶主臂轉場(chǎng)速度為50km/h，如果再攜帶超起，速度依然能達到30km/h，要的就是效率！但光有這些還不夠，要是狹小空間進(jìn)不去那還是白搭，所以徐工的研發(fā)工程師們?yōu)閄CA700又增加了一個(gè)新技能——帶著(zhù)超起的高度僅4.2米，爬陡坡過(guò)橋洞，轉場(chǎng)無(wú)憂(yōu)，請注意是帶著(zhù)超起哦！
三種超起展開(kāi)角度分別為35°、25°、15° 在廠(chǎng)房?jì)然蚧さ葟碗s施工環(huán)境下，超起展開(kāi)更加靈活，選擇性更多，增強狹小工況的適應能力！
