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一、嚴格執行塔機的登記備案制度。朝陽(yáng)旭日重工施工單位已擁有的或新購置的塔機等垂直運輸設備應盡早報請安全監督部門(mén)進(jìn)行登記備案。嚴禁無(wú)生產(chǎn)許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機進(jìn)入施工現場(chǎng)安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔機不得在施工現場(chǎng)使用。
二、嚴格履行塔機的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。塔機等垂直運輸設備每個(gè)年度及每次新安裝后必須進(jìn)行檢測檢驗，由具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行。檢測不合格的塔機，必須停機整改，重新檢測合格后，方可重新使用，禁止塔機帶故障、帶隱患運轉。對工作十年以上、大修理出廠(chǎng)、鋼結構損壞修復后的塔機，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)技術(shù)鑒定合格后方才準予使用。
三、塔機的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊伍進(jìn)行，必須有相對固定的管理機構和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無(wú)拆裝備案的隊伍和無(wú)證人員從事塔機的拆裝和設備操作。安裝作業(yè)時(shí)應先對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，統一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。
四、塔機安裝（包括頂升加節）、拆卸前均應根據塔機自身特點(diǎn)、現場(chǎng)作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細、可行的施工方案，內容包括：編制依據、人員配備、起重機械及索具配備、基礎及附墻設計（有平面圖和立面圖）、地錨和預埋件設置、安裝步驟、頂升加節程序、安全防護措施等，必要時(shí)增加頂升過(guò)程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求，禁止回轉作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批后方可嚴格執行實(shí)施。
五、塔機安裝后必須經(jīng)現場(chǎng)調試、驗收合格后方可投入使用。塔機驗收由施工單位設備部門(mén)、安全部門(mén)、裝拆隊伍、工程項目共同執行，嚴格按照驗收單內容逐項檢查驗收。同時(shí)要進(jìn)行技術(shù)檢查、空載試驗、載荷試驗，保證塔機的安全使用。每次的附墻、頂升加節后也必須進(jìn)行嚴格驗收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設備管理制度、設備維修保養制度、運轉維修的登記統計制度、設備報廢制度。對投入施工作業(yè)的塔機，要嚴格進(jìn)行塔機的班前檢查、安全運行、定期和不定期的維修保養、安全專(zhuān)項檢查等，做好塔機安裝前的檢修工作，特別時(shí)對鋼結構、起升、變幅、回轉三大機構及液壓頂升系統、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點(diǎn)檢查，保證塔機性能良好，不帶故障、不留安全隱患進(jìn)行施工作業(yè)。
七、落實(shí)以機長(cháng)負責制為中心的"定人、定機、定崗"的崗位責任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機標牌上注明。司機、指揮均應經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓取得操作證和安全上崗證，以保證塔機運轉時(shí)信號準確、指揮到位。嚴格執行塔機的安全技術(shù)操作規程和"十不吊"原則，嚴禁違章指揮，違章操作。
八、塔機基礎及附墻必須嚴格按照使用說(shuō)明書(shū)及安裝方案的要求進(jìn)行制做。塔機基礎應滿(mǎn)足塔機本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設可靠的排水措施。塔機超過(guò)一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準確，并滿(mǎn)足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場(chǎng)地限制等原因，基礎面積或厚度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應有加強技術(shù)措施，如增設樁基礎或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有基礎的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算；安裝附墻裝置時(shí)，附墻角度不應過(guò)小或過(guò)大，桿件超過(guò)規定長(cháng)度時(shí)，應有附墻的設計計算書(shū)。
九、塔機的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉、行走限位器是塔機安全使用的最關(guān)鍵的裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔機驗收時(shí)必須嚴格根據塔機使用說(shuō)明書(shū)對以上安全裝置逐一進(jìn)行調試合格，要求有具體量化驗收內容。如力矩限制器標明幅度（m）和吊重量（t）；重量限制器標明重、中、輕檔各限制重量（t）；超高限位器的限位距離（m）等，一經(jīng)驗收，任何個(gè)人不得隨意改動(dòng)，如需要改動(dòng)時(shí)，仍必須按照驗收程序進(jìn)行，且還必須保證在塔機的技術(shù)性能范圍之內。有的單位驗收時(shí)往往只調試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗收結果上也只籠統填寫(xiě)"靈敏可靠"或"合
格"等，這都是不符合要求的，必要時(shí)驗收過(guò)程中要拍照留檔。
十、塔機吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷?yè)P機滾保險裝置、上人爬梯及護圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少，如損壞必須購買(mǎi)原廠(chǎng)產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護圈必須完好、牢固、嚴密，對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開(kāi)焊、固定不牢靠的應堅決予以整改修復。
十一、塔機配備專(zhuān)用電箱，合理配置隔離開(kāi)關(guān)、漏電保護器，做可靠的防雷接地。接地電阻、絕緣電阻必須符合有關(guān)要求，電纜線(xiàn)完好并固定牢靠。塔機的任何部位或被吊物的邊緣與15kV以下的架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小水平距離不得小于1.5m，當小于此距離時(shí)，應按要求搭設防護架，當塔機作業(yè)半徑在架空線(xiàn)路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，線(xiàn)路上方應有防護措施。
十二、施工現場(chǎng)或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業(yè)，且塔機作業(yè)半徑有重疊現象時(shí)，必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。
（1）行走式塔機任何部位（包括吊物）之間的距離不小于5m；固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
（2）采取組織措施，規定塔機的回轉和行走路線(xiàn)，對塔機指揮和司機嚴格交底，并由專(zhuān)門(mén)人員監督執行，嚴禁相鄰塔機在同一施工區域相向運轉及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
（3）利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設置行走、回轉、超高限位等，保證防碰撞安全。
十三、施工現場(chǎng)塔機的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。
（1）塔機生產(chǎn)許可證、出廠(chǎng)合格證、使用說(shuō)明書(shū)、設備 檔案、運轉及維修保養記錄、安裝拆除方案、驗收證書(shū)、檢測檢驗報告。
（2）拆裝隊伍資質(zhì)證書(shū)、設備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。
